HENSINDO MOTOR

Hensindo Motor (Outlet Resmi alat Fast Power System di Kota Surabaya) - Mengenal lebih jauh alat Fast Power System atau secara umum dikenal sebagai alat FPS made in Indonesia. Ya, ada banyak sekali pertanyaan via email hensindomotor@gmail.com terkait apa itu fast power system.

Nah, dalam tulisan kali ini admin www.hensindo.com akan secara khusus menjelaskan tentang apa itu alat Fast Power System, Definisi, Fungsi, Harga, Aplikasi, Pemasangan, dan Cara Pemesanannya!

Apa itu Alat Fast Power System?

Fast Power System adalah sebuah alat yang berfungsi untuk memperbaiki kualitas mobil baik aspek interior maupun aspek eksterior mobil. Alat ini hanya bisa digunakan bagi pengendara yang memiliki transportasi 2000 cc ke atas. Pemasangan Fast Power System sangat cocok digunakan pada serie dan merk mobil-mobil yang beredar di Indonesia berikut:

Jeep Ceeroke
Mitsubishi Pajero
Nissan Xtrail
Lamborgini Series
Toyota Fortuner
Hyundai Palisade
Toyota Alphard
Toyota Hilux
Ford Series
Wuling Confero
Daihatsu Xenia
Suzzuki Ertiga
BMW Series
Toyota Avanza
Honda Mobilio
Hino Series
Toyota Kijang Innova
Mercedes Benz GLC Class, dll

Hampir semua merk dan type cocok menggunakan alat Fast Power System, juga dapat dipalikasikan ke pick up, truck, dan ELF!

Lalu Apa Fungi dari Alat Fast Power System?

Teknologi mutakhir karya anak bangsa yang di sebut Fast Power System ini memiliki banyak sekali manfaat untuk mobil anda. Fungsi dari fast power system diantaranya adalah:

Menjadikan AC mobil lebih dingin
Menjadikan suara mobil lebih halus
Menjadikan nyala lampu lebih terang
Menjadikan bahan bakar lebih irit hingga 30%

Apa Hanya itu Fungsi dari Alat Fast Power System? Tentu tidak!

Fast Power System tentunya akan melindungi komponen listrik kendaraan roda empat anda. Mengurangi timbunan karbon, meningkatkan daya tahan aki, meningkatkan akselarasi mobil, dan tentunya memperbaiki kualitas audio interior.

Penggunaan alat Fast Power System sangat direkomendasikan untuk mobil harian, ojek online, taxi, dan mobil dengan jam terbang tinggi. Dengan memasang alat fast power system tentunya merupakan investasi penghematan biaya sehari-hari. Mobil tidak sering service, bahan bakar hemat, kelistrikan lebiwh awet!

Dimana Kita Bisa Mendapatkan alat Fast Power System?

Alat Fast Power System tersedia di Outlet Hensindo Motor Jl. Tropodo No. 41, Kota Surabaya | Phone/Whatsapp 0812-3032-360 (Hensindo Motor)

Berapa Harga dari Alat Fast Power System?

Di pasaran marketplace kita umumnya alat fast power system dibanderol di angka Rp 2.000.000 s/d Rp 5.000.000, namun di hensindo motor anda hanya cukup membayar Rp 1.500.000 per Unit (Free Biaya Pasang).

Kenapa alat Fast Power System di Hensindo Motor Lebih Murah dari Harga Pasaran?

Ya, karena hensindo motor adalah produsen utama dari alat fast power system ini. Selain itu hensindi motor juga memiliki jaringan teknisi alat fast power system yang tersebar di seluruh jawa dan bali. Jadi anda tidak perlu khawatir untuk pemeliharaan dan juga masalah kedepannya.

Seperti Apa Aplikasi alat Fast Power System di Mobil?
Berikut video Pemasangan alat Fast Power System:

Yes! Bisa kita saksikan sendiri, betapa efisiennya alat Fast Power System ini. Sebuah alat kecil dengan kinerja besar dan sangat sistemastis. Satu lagi, alat fast power system ini murni buatan anak bangsa!

Apakah alat Fast Power System Aman?

Tentu saja, alat Fast Power System tidak menggunakan tambahan gas seperti implementasi NOS,alat Fast Power Ssytem murni menggunakan Liquid yang tidak mudah terbakar. Uap yang dihasilkan mengandung NaNO2 Combustion Catalyst. Catalyst sendiri memiliki sifat mempercepat reaksi tanpa ikut bereaksi!

Spesifikasi Ringkas Tentang Alat Fast Power System

Bagiamana? Apakah Masih Ragu dengan Alat Fast Power System?

Feel Free to contact us at Phone/Whatsapp 0812-3032-360 (Hendi Hensindo), atau kunjungi outlet kami di Jl. Tropodo No. 41, Kota Surabaya

Hensindo Motor (Showroom Jual Beli Sepeda Motor Bekas di Kota Surabaya) - Well, jika anda seorang pemula yang mencoba membeli sepeda motor untuk pertama kalinya, atau pengendara berpengalaman yang ingin berinvestasi pada sesuatu yang sama sekali berbeda, belilah sepeda motor bekas, polos dan sederhana. Nah, dalam artikel kali ini situs hensindomotor.com akan memberitahukan kepada anda, mengapa membeli sepeda motor bekas jauh lebih menguntungkan daripada membeli sepeda motor baru. Penasaran? Scroll terus artikelnya ya!

Yes! Baiklah, kita mulai dengan memikirkan tentang skenario yang sudah dikenal ini: Anda jatuh cinta dengan sepeda motor baru dan harganya hampir terlalu bagus untuk menjadi kenyataan. Semuanya berjalan lancar di dealer - penjual bahkan menawarkan untuk melakukan beberapa peningkatan secara gratis, dan Anda mendapatkan diskon untuk harga jual! Anda dengan senang hati menerima. Well, anda akan membeli sepeda motor baru dan menghemat uang!

Kemudian muncul kejutan. Biaya OTR? Biaya asuuransi? Biaya pengiriman? Apa ini? Dan begitu saja, biaya yang Anda pikirkan meningkat beberapa juta. Pertanyaannya adalah, mengapa ini terjadi ketika Anda membeli sepeda motor baru? Seberapa cepat sepeda motor mengalami penurunan harga?

Biaya dan Ongkos awal saat membeli sepeda Motor Baru
Pajak dan segala macam biaya dealer ditambahkan saat Anda membeli sepeda baru: pengiriman, lisensi, dokumentasi, pendaftaran, layanan - hanya untuk beberapa nama. Tidak ada jalan lain, itu hanya bisnis! Kadang-kadang ini berkisar dari total IDR 500.000 hingga IDR 10.000.000 tergantung pada spesifiknya, dan, kadang-kadang, dealer akan mengenakan sedikit atau tanpa biaya tetapi jauh lebih tegas dalam menghasilkan MSRP. Banyak hal tergantung pada keterampilan negosiasi Anda, hubungan Anda dengan dealer, dan pasar anda.

Contoh dari beberapa biaya dealer sepeda motor yang dapat Anda harapkan termasuk

1) Biaya dokumen yang dapat berkisar dari IDR 500.000 hingga IDR 10.000.000 tergantung pada negara bagian di mana dealer tersebut berada.

2) Pungutan tujuan yang ditentukan oleh nilai sepeda, hampir seperti pajak.

3) Biaya pengiriman, biaya penyiapan, dan label suhu, yang merupakan biaya khusus negara bagian, dan banyak lagi.

Apakah lebih baik membeli sepeda motor bekas atau sepeda motor baru?

Hitungan Matematis soal Harga Jual Sepeda Motor Baru

"Margin kotor itu 100 persen dari harga pokok atau 50 persen dari harga jual. Barang apa pun yang dijual dengan harga dua kali lipat dari harga yang dibeli atau diproduksi dikatakan memiliki markup..."

Sebagai contoh:
Hendi membeli bahan untuk membuat kue seharga IDR 10.000. Untuk menemukan markup penjualan, Anda harus mengalikan biaya bahan-bahan (IDR 10.000) dengan nilai 1. Oleh karena itu, markup penjualan adalah IDR 10.000. Tambahkan jumlah ini ke biaya awal, dan anda mendapatkan harga jual IDR 20.000.

Hendi harus menghasilkan uang di suatu tempat, bukan? Itu bisa dimengerti (dan, sejujurnya, ini adalah perhitungan ekonomi dasar). Dan sementara sebagian besar dari kita hanya mengertakkan gigi dan mengatasinya, yang sebenarnya menyebalkan adalah seberapa besar harga sepeda baru terdepresiasi begitu keluar dari dealer dan berpindah ke tangan anda. Tidak usah dipungkiri sobat motor di kota surabaya tercinta! Ada alasan lain lagi sebaiknya beli motor bekas karena sebagian besar depresiasi sudah terjadi. Jadi, pada akhirnya, yang benar-benar anda keluarkan adalah biaya sebenarnya dari sepeda motor tersebut.

Sebaiknya Anda Membeli Sepeda Motor Bekas jika Tujuannya Ingin Dijual Lagi di Masa Mendatang

Depresiasi Instan - Seperti pembelian mobil baru, begitu Anda membeli sepeda motor baru dan berkendara menuju matahari terbenam, harga tersebut telah terdepresiasi rata-rata 15-30%. Sebaliknya, ketika anda membeli sepeda motor bekas, sepeda motor bekas yang berkualitas sudah langsung turun nilainya saat dibeli baru. Apakah jaraknya 1.000 KM atau 100.000 KM di atasnya, sepeda motor bekas memiliki nilai yang kokoh dan tidak mengalami depresiasi saat anda berkendara. Apakah depresiasi cepat gila seperti itu bahkan membuat markup sepadan?

Bagaimana Cara Menghitung Nilai Depresiasi Sepeda Motor Tahunan?

Berikut adalah cara yang relatif mudah untuk menghitung perkiraan penyusutan sepeda motor Anda dengan menggunakan metode penyusutan garis lurus. Perlu diingat, bahwa perusahaan asuransi dan dealer sepeda motor dapat menghitung penyusutan sedikit berbeda, jadi angka-angka ini tidak boleh dianggap sebagai bukti kegagalan.

Tentukan nilai sisa sepeda motor anda. Ini dilakukan dengan mengambil 15% dari nilai Nota Pembelian.
Hitung umur sepeda motor, atau berapa lama bisa dianggap berguna. Umur tipikal adalah delapan tahun, jadi kurangi jumlah tahun sejak produksinya dengan 8. Contoh: Tahun 2017, sepeda motor buatan 2015 menjadi: 8-2 = 6
Sekarang, masukkan nilai-nilai ini ke dalam rumus praktis-keren ini: Biaya sepeda motor - Nilai sisa / Perkiraan masa manfaat = Nilai penyusutan per tahun (Contoh: IDR 12.000.000 - IDR 1.800.000 / 6 = IDR 1.700.000 per tahun)

Item lain yang perlu dipertimbangkan adalah mod pribadi dan kustomisasi aftermarket cenderung lebih menurunkan nilai sepeda motor. Depresiasi juga dipengaruhi oleh jumlah kilometer yang dipakai, dan alasan seperti inilah nilai sepeda baru turun dengan cepat dari tahun ke tahun, menyebalkan memang! Eh, tapi ingat bagaimana sepeda motor "baru" menjadi "digunakan" dengan segera, dan pasar sepea motor bekas selalu menjadi sebuah lahan basah. Fakta di lapangan, khususnya di kota surabaya, harga dari sebuah sepeda motor bekas lebih didasarkan pada kondisi, sehingga pengeluaran akhirnya impas untuk sebuah sepeda motor bekas yang kana kita beli nantinya. (source: www.hensindomotor.com)

Nah, itu dia artikel tentang Alasan tentang Mengapa Membeli Sepeda Motor Bekas Jauh Lebih Menguntungkan dari situs www.hensindomotor.com. Semoga bisa bermanfaat untuk kita semua ya!

Baca Juga: Jual Sepeda Motor Bekas ke Showroom atau Jual ke Personal

Jika anda masih ragu untuk membeli motor bekas? Hensindo Motor adalah salah satu Showroom yang melayani Jual Beli Motor Bekas terbaik di Area Kota Surabaya. Merek unit sepeda motor yang tersedia di Showroom kami sebagai berikut:

Semua Tipe Sepeda Motor Merek Honda (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Semua Tipe Sepeda Motor Yamaha (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Semua Tipe Sepeda Motor Suzuki (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Semua Tipe Sepeda Motor Kawasaki (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Dll.

*hensindo motor juga melayani inden unit sepeda motor bekas dari merek, tahun, dan warna tertentu.

Kami melayani Jual beli motor bekas dengan mode pembayaran Cash, Kredit, dan Tukar Tambah. Jika anda sedang atau berdomisili di Kota Surabaya dan Sekitarnya dan ingin Membeli Motor Bekas berkualitas dengan Harga paling kompetitif di Jawa Timur, serahkan semua pada Hensindo Motor.

Kunjungi Alamat Showroom kami di Jl. Raya Tropodo No.41, Tropodo Wetan, Tropodo, Kec. Waru, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur 61256.

Terima kasih dan salam Jual Beli Motor Bekas di Area Kota Surabaya!

Hensindo Motor

Hotline

Telepon/Whatsapp : 0822-4578-5005
Email Operasional : hensindomotor@gmail.com

Hensindo Motor (Showroom Jual Beli Sepeda Motor Bekas di Kota Surabaya) - Bagaimana anda tahu berapa nilai sepeda motor bekas anda? Saat anda bersepeda, sepeda motor anda menjadi analogi dari siapa anda. Bukan hanya roda, itu ekspresi diri. Ia memiliki kepribadian, seringkali sebuah nama. Saat anda ingin menggantinya, anda menginginkan nilai tukar sepeda motor yang akurat. Mendapatkan nilai sepeda motor bekas yang andal memang sulit. Nilai sepeda motor bekas anda bervariasi tergantung pada siapa anda akan menjualnya, lokasi anda, dan kelengkapan surat-surat resmi, dan lokasi sepeda motor anda. Selain itu, pengendara sepeda jarang merasa puas meninggalkan Sepeda Motor Matic 2 Tak lama dengan cara pengirimannya dari pabrik. Sulit untuk mengetahui nilai sebuah sepeda motor jika itu adalah sepeda vintage atau custom. Nah, dalam artikel kali ini situs hensindomotor.com kana secara khusus membahas tentang cara mencari kelebihan dai sebuah sepeda motor bekas. Penasaran? Scroll terus artikelnya ya!

Alasan anda mencari jual beli sepeda motor bekas sebenarnya realistis sekali. Sepeda motor anda berharga, dan anda ingin memaksimalkannya saat tiba waktunya untuk ditukar atau diganti. Mari kita lihat dasar-dasar nilai sepeda motor bekas.

Domisili BBKB, Nomor Polisi, dan STNK pada Sepeda Motor Bekas
Ketika orang berbicara tentang nilai Domisili Nomor Polisi, sebagian besar waktu mereka berbicara tentang harga yang tercantum dalam manual referensi atau sumber daya online. Nilai STNK area dulunya hanya muncul sebagai surat sungguhan, dan seperti yang bisa anda duga, surat itu (cukup mengejutkan). Individu dan showroom sepeda motor bekas menggunakannya untuk mencari nilai sepeda motor bekas dan kendaraan bekas. Anda mungkin ingat pernah melihat iklan untuk harga "di bawah surat resmi kendaraan bermotor roda dua". Akhirnya, itu menjadi istilah umum.

Nah, ketika orang atau showroom sepeda motor bekas berbicara tentang nilai surat-surat resmi sepeda motor, mereka hanya mengacu pada berapa nilainya menurut standar apa pun yang mereka gunakan. Angka-angka tersebut belum tentu langsung dari Nota Penjualan. Mereka bahkan mungkin tidak berasal dari standar industri. Jika anda memperdagangkan sepeda, ada baiknya untuk menanyakan apa yang dulu dealer atau individu gunakan untuk menetapkan jumlah yang tepat untuk membayarnya.

Satu hal penting yang perlu diingat adalah seberapa penting lokasi. Jika Anda melihat sepeda motor bekas yang dijual dengan Plat Nomor Gresik (W) dan Anda tinggal di Surabaya (L), anda akan melihat beberapa variasi. Terkadang jumlahnya sangat besar. Jika anda menjual atau memperdagangkan sepeda bekas di Gresik, anda perlu mengetahui harga sepeda motor bekas yang benar untuk wilayah area Kota Surabaya.

Salah satu hal hebat tentang membeli dan memiliki sepeda motor bekas adalah seberapa baik mereka memegang nilainya dibandingkan dengan merek lain. Sepeda Motor tetaplah sepeda motor, mereka berjalan selamanya dan setiap orang ditakdirkan untuk menjadi klasik. Anda tidak pernah melihat sepeda yang lebih tua dan berpikir, "Saya tidak percaya orang-orang mengendarainya pada masa lalu. Kelihatannya sangat kuno." Banyak yang menjadi lebih berharga seiring bertambahnya usia.

Berita Buruk Tentang Nilai Sepeda Motor Bekas untuk beberapa merk
Salah satu tantangan saat menetapkan nilai sepeda motor bekas untuk beberapa produsen motor di indonesia, seperti Suzuki, Kawasaki, Ducati, Minerva, Triumph, dll adalah banyak di antaranya menjadi sepeda motor kustom. Mereka dibuat untuk menjadi luar biasa, tetapi kebanyakan pemilik melihat sepeda mereka sebagai alat ekspresi diri. Di sinilah kita harus jujur.

Jika anda telah menghabiskan puluhan bahkan ratusa juta rupiah untuk membuat sepeda motor kustom, Anda mungkin tidak akan melihat semua itu tercermin dalam nilai sepeda motor bekas anda. Anda tidak menyesuaikan sepeda Anda untuk orang lain, anda melakukannya untuk anda. Dimana yang menjadi masalah adalah setelah kecelakaan. Jika sesuatu terjadi dan Anda total sepeda Anda, asuransi tidak akan membayar Anda apa yang layak dengan semua peningkatan Anda. Jika Anda memiliki sepeda motor kustom, pertimbangkan untuk mengasuransikan sepeda Anda dengan harga yang dijadwalkan atau dinyatakan. Mungkin Anda akan dikenakan biaya sedikit lebih banyak, tetapi Anda akan terlindungi untuk mengetahui berapa nilai sepeda anda.

Dapatkan Hasil Maksimal untuk Sepeda Motor Kustom Anda
Saat anda menjual ke pihak swasta, personal, atau berdagang di show room sepeda motor bekkas di aera surabaya, mereka cenderung memahami nilai penyesuaian sepeda motor. Anda tahu apa yang Anda belanjakan untuk itu dan dapat meningkatkan nilai sepeda motor dengan persentase dari apa yang telah Anda belanjakan. Mulailah dengan nilai sepeda Anda tanpa semua suku cadang khusus dan tambahkan nilai suku cadang tersebut saat ini.

Di beberapa showroom sepeda motor modifikasi bekas, membuat sepeda motor kustom adalah salah satu hal terbaik yang kami lakukan. Mereka memahami suku cadang, aksesori, dan biaya tenaga kerja. Mereka juga tahu itu hasil kerja cinta. Ketika orang datang kepada mereka dengan sebuah perdagangan, mereka memasukkan penyesuaian ke dalam kutipan perdagangan mereka

Nilai Jual Beli Sepeda Motor Showroom dan Nilai Jual Beli Sepeda Motor Personal
Sama seperti mobil, nilai tukar sepeda motor anda berbeda jika menjadi bagian dari kesepakatan pada sepeda baru. Nilai tukar sepeda motor itulah yang akan diberikan dealer/shoowroom sepeda motor kepada Anda untuk sepeda Anda. Nilai personal adalah apa yang akan mereka jual atau apa yang dapat Anda minta dari pihak swasta.

Nilai jual beli sepeda motor personal biasanya lebih tinggi dari nilai showroom sepeda motor bekas. Showroom memiliki biaya untuk pemeriksaan, perbaikan dan penjualan kembali. Mereka juga mungkin harus duduk di atas sepeda sampai pembeli yang tepat datang. Kedua jenis nilai tersebut didasarkan pada rata-rata. Keduanya memperhitungkan faktor-faktor seperti jarak tempuh sepeda anda, kondisi, riwayat servis, laporan kecelakaan, dan sebagainya. Jika anda memiliki sepeda dengan jarak tempuh tinggi, lihat posting kami tentang seberapa penting jarak tempuh saat Anda membeli, menjual, atau menukar sepeda motor.

Pertimbangan Nilai Jual Sepeda Motor Bekas secara umum bergantung pada keadaan-keadaan berikut:

Mesin dan transmisi
Roda dan Ban
Rem
Rangka
Bagian luar
Lampu
Kaca
Tempat duduk
Kenyamanan
Perawatan
Surat Resmi
Cat

Baik anda menjual sepeda motor di showroom sepeda motor bekas atau menjual ke pihak personal/pribadi, salah satu hal terpenting yang perlu diketahui adalah bahwa nilai sepeda motor cenderung sedikit lebih rendah. Itu berarti pemilik sepeda motor menerima lebih sedikit rata-rata untuk nilai jual beli daripada menggunakan nilai personal. Asumsi ini hanya berlaku jika si pemilik memilih untuk jual santai yang entah kapan akan laku sesuai harga ekspektasi. Tapi jika ingin menjual cepat atau tukar tambah cepat showroom sepeda motor bekas bisa menjadi salah satu solusi terbaik apalagi di masa pandemi covid-19 seperti ini. (source: www.hensindomotor.com)

Nah, itu dia artikel tentang Jual Beli Sepeda Motor Bekas Ke Showroom atau Jual Ke Personal dari situs www.hensindomotor.com. Semoga bisa bermanfaat untuk kita semua ya!

Baca Juga: Depresiasi Harga Sepeda Motor Bekas

Semua Tipe Sepeda Motor Merek Honda (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Semua Tipe Sepeda Motor Yamaha (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Semua Tipe Sepeda Motor Suzuki (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Semua Tipe Sepeda Motor Kawasaki (Matic/Manual/Bebek/Sport)
Dll.

*hensindo motor juga melayani inden unit sepeda motor bekas dari merek, tahun, dan warna tertentu.

Terima kasih dan salam Jual Beli Motor Bekas di Area Kota Surabaya!

Hensindo Motor

Hotline

Telepon/Whatsapp : 0822-4578-5005
Email Operasional : hensindomotor@gmail.com

Langganan: Postingan ( Atom )

Pages

HENSINDO MOTOR

Translate

APA ITU FAST POWER SYSTEM?

MENGAPA MEMBELI SEPEDA MOTOR BEKAS JAUH LEBIH MENGUNTUNGKAN?

JUAL SEPEDA MOTOR BEKAS KE SHOWROOM ATAU JUAL KE PERSONAL?